Valérie Gaudreau, Annie Morin / Le Soleil :

(Québec) La présence à Québec du ministre fédéral des Transports, Marc Garneau, n’aura pas permis d’éclaircir les intentions d’Ottawa quant au service rapide par bus (SRB) dont le destin pourrait maintenant être lié à la peinture du pont de Québec.

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La députée péquiste de Taschereau, Agnès Maltais, s’est pour sa part indignée du lien fait entre le projet SRB et celui de la peinture du pont.

«Il ne peut pas faire une espèce de chantage : choisissez un des deux projets. Une ville peut avoir de l’ambition et avoir deux bons projets, un qui est à l’intérieur des programmes réguliers du ministère des Transports pour le SRB et l’autre qui doit aller sur des fonds spéciaux parce que c’est la réparation d’une erreur historique du Parti libéral fédéral d’avoir cédé le pont de Québec au CN sans avoir prévu les sommes nécessaires» à son entretien, a-t-elle commenté.

Mme Maltais tient à ce que les deux dossiers se réalisent puisque le SRB est la «priorité de tout le monde» dans la région de Québec tandis que la peinture du pont de Québec est une promesse électorale des libéraux fédéraux. Elle refuse de se contenter «d’un p’tit pont ou d’un p’tit bus».

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Le ministre provincial des Transports, Laurent Lessard, a appris dans les médias l’intention d’Ottawa de lier les deux questions. Le ministre fédéral Jean-Yves Duclos a en effet déclaré cette semaine qu’il y a un «lien important» entre les travaux de peinture du pont, évalués à 400 millions $, et d’autres projets d’infrastructure dans la région, comme le service rapide par bus (SRB).

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